Sumanių energetikos sprendimų bendrovės „Ignitis“ darbuotojai – ekspertai ne tik darbe, bet ir kelyje. Bendrovė tapo „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso partneriu, o kandidatus į geriausio elektromobilio titulą išmėgino 8 kolegos. Į „Ignitis“ techninių sprendimų vadovės Godos Montvidaitės rankas pateko ryškiaspalvės „Mazda 6e“ rakteliai. Ar ji turi šansų triumfuoti „Ignitis ON“ metų elektromobilio“ nominacijoje?
| Techniniai „Mazda 6e“ duomenys | |
| Baterijos talpa | 68,8 kWh |
| Maksimalus nuvažiuojamas atstumas | 479 km |
| Didžiausia įkrovimo kintamąja srove galia | 11 kW |
| Apytikslis AC įkrovimo laikas | (10–100 %) 7,5 val. |
| Didžiausia įkrovimo nuolatine srove (DC) galia | 165 kW |
| Įkrovimo nuolatine srove trukmė (10–80 %) | 24 min |
| Maksimali variklio galia | 190 kW |
| Įsibėgėjimas | iki 100 km/h 7,6 sek. |
| Maksimalus greitis | 175 km/h |
| Maksimalus sukimo momentas | 320 Nm |
| EuroNCAP įvertinimas | 5 |
Minimalistinis ir išskirtinis dizainas
Dar neįsėdus į elektromobilį, kurio kaina prasideda beveik nuo 44 tūkst. eurų, galima maloniai nustebti. Akį traukia ryškiaspalvis hečbeko su sportinės išvaizdos elementais dizainas, tačiau daugiausiai dėmesio – automobilio interjerui. Tai – ne tik išskirtinės rudos spalvos Nappa odos sėdynės su zomšos intarpais, juodos spalvos lubų apdaila, bet ir erdvus salonas, ekranais ir fiziniais mygtukais neperkrautas ergonomiškas dizainas. Galima sakyti, turintis japoniško minimalizmo, kurio esmė – paprastumas, funkcionalumas ir ramybė, detalių.
Ne ką mažiau džiaugsmo užvedus „Mazda 6e“. Malonus pats vairavimas dėl gerai paskirstyto svorio bei transporto priemonės manevringumo, didesnį komfortą suteikia puiki garso izoliacija. Jausmas lyg vairuojant premium klasės sedaną. Nestebina – juk šiame modelyje galima keisti važiavimo režimą, įmontuota dinaminė stabilumo kontrolės sistema, visos įmanomos saugumo sistemos, net 14 garsiakalbių „Sony“ garso sistema.
„Šį automobilį galėčiau rekomenduoti kitiems. Labiausiai išskirčiau erdvumą ir didelę bagažinę (466 litrų), labai komfortišką važiavimą ir baterijos efektyvumą – važiuojant užmiestyje didžiausiu leistinu greičiu sąnaudos siekė 19 kWh/100 km (gamintojas deklaruoja dar mažesnį – 16,6 kWh/100 km). Visa tai ir didelis patobulėjimas nuo pirmųjų elektrinių „Mazda“ elektromobilių išties džiugina“, – sako „Ignitis“ techninių sprendimų vadovė.
Pasigedo intuityvumo
Tad ar tai realus kandidatas nurungti kitus 17 konkurentų ir tapti metų elektromobiliu? Skubėti nereikėtų. Vairuojant ir naudojantis laisvų rankų įranga, vairuotoją gana sunku girdėti. Taip pat 14,6 colių centrinis ekranas nėra labai intuityvus, sunku rasti kitus nustatymus ar pasinaudoti bevieliu telefono įkrovimu. Smalsu ir tai, kaip gamintojo deklaruojama 165 kW didžiausia įkrovimo nuolatine srove (DC) galia atrodo realiomis sąlygomis.
Svarbiausi „Mazda 6e“ privalumai:
- Malonus vairavimas, dėl ko galima pasijusti kaip premium klasės sedane.
- Garso izoliacija. Kartais elektromobiliuose ji tampa trūkumu, tačiau ne šįkart.
- Interjeras. Ergonomiškas ir neperkrautas mygtukais.
Svarbiausi „Mazda 6e“ trūkumai:
- Įrangos intuityvumas galėtų būti geresnis, nepavyko išnaudoti visų elektromobilio funkcijų.
- Laisvų rankų įranga galėtų būti geresnė.
„Ignitis ON“ ir „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso organizatoriai viliasi, kad „Mazda 6e“ ir kitų elektromobilių išbandymas Lietuvos sąlygomis bus naudingas ieškantiems rekomendacijų renkantis naują transporto priemonę. Svarbu ir tai, kad visi 33 automobiliai (net 18 iš jų – elektromobiliai), kurie dalyvauja „Lietuvos metų automobilio 2026“ konkurse, turi oficialią prekybos atstovybę Lietuvoje ir visapusišką gamintojo palaikymą. Panašu, kad „Mazda“ puikiai rūpinasi savo gaminiais – šiam modeliui suteikiama 6 metų garantija ir net 12 metų antikorozinė garantija. Šiuo elektromobiliu Lietuvoje prekiauja 3 „Mazda“ atstovai.
