Kviečiame susipažinti su „Toyota Proace City Electric“. Jis vertas jūsų dėmesio, jei tikitės, kad jūsų verslo automobilis būtų elektrinis, praktiškas ir patikimas.
| Techniniai elektromobilio „Proace City Electric 2025“ duomenys | |
| Baterijos talpa | 50 kWh |
| Maksimalus nuvažiuojamas atstumas vienu įkrovimu | 330 km |
| Maksimali variklio galia | 100 kW |
| Maksimali apkrova | 780 kg |
| Krovinio talpa | 4,4 m³ |
Dėmesys vairuotojo komfortui
2025-ųjų „Proace City Electric“ linijos kur kas dailesnės, nei ankstesnių modelių. Dabar jis labiau primena ne eilinį furgoną, o modernų „Highlander“.
Įsėdus į automobilį jaučiasi, kad skirta dėmesio vidaus dizainui bei vairuotojo patogumui, todėl darbo diena praleista už vairo netaps iššūkiu. Komfortą užtikrina tokios apgalvotos detalės, kaip greičiau veikiantis 10 colių ekranas bei belaidis „Apple CarPlay“. Akį patraukė ir naujasis skaitmeninis prietaisų skydelis. Nustebino vairo mentelės, kurios skirtos ne bėgiams jungti, o regeneracijai reguliuoti. Nustatykite maksimalų lygį ir stabdžių pedalą galėsite pamiršti beveik visam laikui.
Vis tik, praktiškumas čia pirmoje vietoje, todėl „Proace City“ pirmenybė teikta tvirtumui ir patvarumui, o ne švelnesniems paviršiams.
Efektyvumas kelyje
Komfortas svarbu, tačiau ne mažiau reikšmingas ir efektyvumas. Tobulesnė naujojo modelio „Proace City Electric“ energijos valdymo sistema leidžia su pilnai įkrauta baterija nuvažiuoti toliau – 330 km (pagal WLTP). Su reikalais sukinėjantis mieste, tokios ridos pakaks visai dienai. Kiek kitokia dinamika greitkelyje, mat važiuojant 130 km/h greičiu, rida sutirpsta gana sparčiai.
Įkrovimą bus lengva įterpti net į itin įtemptą dienotvarkę. Greito įkrovimo stotelėje 80 proc. baterijos įkrausite per mažiau nei pusvalandį.
Darbinis miesto elektromobilis
„Proace City Electric“ paveža išties daug. Šio automobilio talpa didelė ir gerai apgalvota. Mažai žinoma, bet geniali detalė – „Smart Cargo“ sistema. Ji leidžia taip pakelti priekinę keleivio sėdynę, kad būtų patogu vežti ilgą krovinį. Prakišus pro pertvarą, tilps net 3,4 m ilgio kopėčios!
Praktiškumas – svarbu, tačiau saugumas – visų svarbiausia. Net pasikrovus iki pat automobilio lubų neteks rizikuoti saugumu, mat ekrane rodomas vaizdas iš galinės kameros.
„Toyota Proace City Electric“ nėra toks automobilis, kurio nuotrauką norėtųsi kabinti virš lovos, bet šis modelis sėkmingai dirbs ir padės uždirbti jums. Jis modernus, stebėtinai komfortiškas ir pagaliau atrodo gana gerai. Tai pragmatiškas pasirinkimas tiems, kurie skaičiuoja ne tik arklio galias, bet ir nuvažiuoto kilometro kainą.
Darbinį dyzeliu varomą furgoną pakeitus „Proace City Electric“ elektromobiliu, darbo dienos už vairo taps kur kas ramesnės ir žymiai tylesnės. Jokių dyzelio vibracijų, jokio streso, tik švelnus elektros ūžesys. Papildoma nauda – skirtingų miestų taikomos stovėjimo mokesčio lengvatos.





